10月30日凌晨，随着最后一方混凝土浇筑到位，宁马城际(S2号线)西善桥站C基坑首块底板顺利完成混凝土浇筑，这也是南京段首个进行底板浇筑的车站主体结构，为车站主体结构全面施工奠定了基础。
宁马城际起自南京市西善桥站，终点至马鞍山市当涂南站，全线长约54.23千米，设车站16座，车辆最高运行时速120公里。其中南京段约26.51千米，设车站8座。
西善桥站是宁马城际在南京开工建设的第一座车站，位于宁芜公路与岱山中路交叉口、规划的西善桥南路路中，在建7号线车站西侧，沿宁芜公路北侧东西向敷设，为地下两层岛式站台车站，该车站采用明挖顺作法施工。车站总建筑面积21211.6平方米，车站总长325米，共设2个出入口、2个风道。此次首块底板浇筑混凝土1024方，浇筑时长约26个小时。
宁马城际是落实长三角高质量一体化发展战略、推动宁马两市轨道交通互联互通的重要市域铁路项目，建成后可实现南京、马鞍山中心城区之间30分钟直达，对带动沿线区域社会经济发展，促进南京都市圈发展，助力长江三角洲区域一体化具有重要意义。
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