日前，蔚来透露其有意在德国销售ET7。蔚来首席执行官李斌告诉德国媒体，蔚来希望在欧洲生产汽车，其战略与在国内采用的战略相似：合作伙伴关系。由于欧洲汽车制造商的闲置产能很高，蔚来可以通过其电动汽车帮助他们改善这一状况。
据报道，李斌真正看中的是欧洲各大车企的闲置产能。大众、雷诺和一些Stellantis品牌都可以改善蔚来工厂的生产。而对这些汽车制造商来说，与蔚来合作以保住当地工厂的工作岗位，甚至增加员工人数，这些都很有吸引力。
在国内，蔚来并没有立即建立自己的工厂。它与江淮汽车联手，降低了初始投资。外媒称，如果该公司能够与相关的欧洲汽车制造商建立合作伙伴关系，那将是一个双赢的交易。李斌表示，蔚来只需要在欧洲有很高的需求，就可以证明在那里建厂是合理的。
日前，蔚来ET7首批全工艺生产线试制车已经正式下线，这意味着，离蔚来ET7交付的日子可能不远了。ET7是蔚来推出的首款轿车，车身长5098mm，轴距达3060mm，车宽为1987mm，可以带来舒适的驾乘体验。
